Siłownik elektryczny zaworu jest niezbędnym urządzeniem napędowym do realizacji sterowania programowego zaworu, sterowania automatycznego i zdalnego. Proces jego ruchu można kontrolować za pomocą skoku, momentu obrotowego lub ciągu osiowego. Charakterystyka robocza i stopień wykorzystania elektrycznego urządzenia zaworowego zależą od rodzaju zaworu, specyfikacji roboczych urządzenia i położenia zaworu na rurociągu lub sprzęcie.
Siłownik elektryczny zaworu składa się z 6 następujących części
1. Specjalny silnik elektryczny, charakteryzujący się dużą przeciążalnością, dużym momentem rozruchowym, małym momentem bezwładności, krótkotrwałą, przerywaną pracą
2. Mechanizm redukcyjny zmniejszający prędkość wyjściową silnika
3. Mechanizm kontroli skoku umożliwiający regulację i dokładną kontrolę położenia otwarcia i zamknięcia zaworu
4. Mechanizm ograniczający moment obrotowy do regulacji momentu obrotowego (lub ciągu) i zapobiegania jego przekroczeniu określonej wartości
5. Ręczny i elektryczny mechanizm przełączający, mechanizm blokujący do obsługi ręcznej lub elektrycznej
6. Wskaźnik otwarcia, służący do pokazywania położenia zaworu podczas procesu otwierania i zamykania.